对唐山市丰南区第六届人民代表大会第四次会议第61号建议的答复

对唐山市丰南区第六届人民代表大会

第四次会议第61号建议的答复

董荣贵代表：

您提出的关于“延伸32路公交线路”的建议收悉，现答复如下：

一、从建议中，我们深切感受到，代表确实是从维护群众生产生活利益出发提出的，反映了当地群众的心声。

二、城市公交车超出我区交通运输部门管理权限。据了解，城市公交车具体运营事务归属唐山市城市建设管理局下设的唐山市公交总公司管理。

三、新开和延伸客运班线、公交线路须报请市政府审批，其原因在于此项事宜比较敏感，其间牵涉到客运经营者等相关各方的利益关系，一旦处理有所闪失，将会造成社会不稳定因素，引发矛盾冲突。此前，13路公交车开通到稻地时，就曾引起唐海线沿线80多名客运经营者集体上访，造成围攻唐山市信访局的事件。44路公交车开通到惠达时曾造成唐山市——南堡开发区、胥各庄——南堡开发区30多辆客运班车经营业主集体上访事件。开通刘迁庄——胥各庄客运班线时，也曾引起西河——唐山10辆客运班车多次到唐山市交通局运管处、市信访局、区政府、区信访局集体上访，集体停运，造成全线停运的事件。为稳定客运市场，早在2007年，唐山市政府就组织召集市交通运输局、市城管局等相关部门召开专题会议，就新开、延伸线路事宜强调指出，今后公交线路和客运班线基本维持现状，新开、延伸线路必须经市城管局、市交通运输局达成一致意见后报市政府批准后方可实施。

四、将32路公交车延伸到丰南区大齐各庄镇大田港村，将触及到现有线路上5辆客运班车的经济利益：一是由丰南城区至钱营的班车2部，每天8个班次；二是由丰南城区至毕各庄的班车1部，每天6个班次；三是由丰南城区至李豪的班车1部，每天6个班次；四是由丰南城区至小集的班车1部，每天8个班次。为避免产生不安定因素，建议由政府或上级有关单位对原线路客运班车进行客运一体化改造或妥善安置后，再延伸公交线路。

感谢您对我们工作的关心和支持。

唐山市丰南区交通运输局

2020年7月3日                              

领导签发：李国平

联系人及电话：张付征  8154082

抄送：区人大常委会选举任免代表工作委员会，区政府办公室