丰南区交通运输局 对政协丰南区第七届委员会 第四次会议第46号提案的答复

丰南区交通运输局

对政协丰南区第七届委员会

第四次会议第46号提案的答复

王欢欢、杨志英、吕雪华、孙文礼委员：

您提出的“关于加强对主要干道大货车超载超速问题及灯光使用问题管理的提案”收悉，现答复如下：

对您的提案，我局高度重视，结合交通运输工作职责，在今后的工作中，我们将重点从以下几个方面加强货车违法超限超载治理工作，切实保障道路交通安全，维护人民群众生命财产安全。

一是加强协调联动。采用“固定+流动”治超执法模式加强联合治超站值班值守，严格落实24小时工作机制，全面落实交通、交警联合执法，确保执法不断岗。在班在岗期间严格执行执法流程，引导车辆有序检测，规范执法行为，扎实做好治超站称重检测工作，严厉打击车辆超限超载违法行为。加大对路面超限车辆监管力度，围绕205国道、丰碱线、唐爽路、于唐线等货运源头企业周边重点路段，加强对“双百”货车治理力度，突出中午、夜间重点时段针对错时通行、集中通行、避站绕行等违法行为，加大联合流动执法频次。对群众举报的恶意超载超限运输车辆给予重拳出击，精准打击，维护货运市场经营秩序。同时，积极与相邻县区对接，对超限超载违法行为进行跨区域执法，确保治超防线全覆盖、无死角。

二是加强源头监管。落实“一超四罚”。在治超工作中，突出货源头、车源头的监管，对政府公示的118家货运源头企业实行巡查监管，对重点源头企业货车出厂(场)装载情况进行不间断巡查，检查货车出场装载情况，严查出场磅房称重记录，建立源头监管制度，加强对货运车辆的装载管理，确保能够及时发现并查处超限超载车辆。利用安装称重设备、建立监控系统等现代信息技术手段，对货运车辆进行实时监控和动态管理。通过数据分析及时发现和查处超载行为，提高治超工作的效率和准确性确保“一超四罚”落到实处。

三是加快科技治超建设。提高治超工作的智能化、信息化水平，培训执法人员在治超工作中学习新科技的使用方式利用G112线(原西南环线)K1053处设置的双向六车道不停车检测系统，形成治超工作高压势态，对过往车辆进行全天候24小时实时监控，同时，推进新一批非现场执法点的设立，进一步实现对超限超载车辆的实时监控和追踪，形成治超长效高压态势。

四是加强宣传引导，建立健全服务机制，提高应对突发状况的能力，与公众及时沟通，做到迅速有效地处理违法行为，提高公众对路政工作的认知与支持。做好信息宣传工作，使广大司乘人员和沿线群众认识到超限超载违法行为的严重性。讲解超限超载和扬尘飘洒的危害性及相关法律法规，以宣传促规范，努力营造全民参与、社会共治的良好执法环境。

                             2024年5月28日